Banc de puissance 4x4 Rotronics

Situé à Saint-Étienne-les-Remiremont, notre banc de puissance Rotronics quatre roues motrices, synchronisé et freiné est un outil essentiel pour la mesure de la puissance et du couple des véhicules.

Grâce à notre équipement de pointe, nous offrons des services de mise au point des gestions moteur, garantissant ainsi des performances optimales. Que ce soit pour des essais de véhicules de série ou des préparations spécifiques, notre banc de puissance permet d'analyser avec précision les caractéristiques du moteur.

il peut de plus nous servir pour du roulage, comme par exemple pour effectuer des régénérations de FAP sur banc ou des test divers.

Nous travaillons avec des professionnels du secteur automobile, des passionnés de tuning, ainsi que des compétiteurs souhaitant améliorer leur performance sur circuit. Notre équipe expérimentée se tient à disposition pour fournir des conseils tout au long du processus de mesure et d'optimisation.

Contrôle de puissance

Permet de tester les performance et la santé de votre moteur. Nous vous imprimons les résultats ainsi vous pouvez garder une trace des résultats actuels de votre véhicule.

AFR

Air Fuel Ratio, c’est le calcul de la richesse du mélange air carburant sur toute la plage de régime moteur. Notre banc de puissance permet donc de tester le véhicule sur toute sa plage d’utilisation en enregistrant les valeurs de richesses.

Test V-MAX

Vous ne savez pas si votre véhicule est auto-limité. Cela peut être 190kmh, 210kmh, 250kmh, 280kmh… Notre banc depuissance permet de tester la vitesse maximale de votre véhicule (théorique sur banc), et donc de supprimer le limiteur si vous le souhaitez.

Reprogrammation

Il nous permet de valider nos programmes de gestion moteur sur mesure. Nous pouvons mesurer la puissance et le couple avant et après modification et ainsi apporter des améliorations en temps réel.

Comment procédons nous?

Notre banc à rouleaux situé à St Etienne lès Remiremont, proche d’Epinal dans les Vosges, permet de mesurer la puissance et le couple d’un véhicule.

Nous procédons en installant le véhicule sur les rouleaux après l’avoir correctement sanglé afin qu’il soit retenu sur le banc de puissance sans risquer de quitter la trajectoire en cours de tests.

Nous réalisons des accélérations sur un rapport définit en roulant sur les rouleaux ceci permettant déterminer les valeurs de puissance et de couple moteur sur toute la plage de régimes. Notre logiciel informatique détermine sa puissance à la roue, puis grâce à l’intégration de calculs physiques des pertes dues à la transmission, des pneus et du roulement au sol, sa puissance théorique au vilebrequin est définie.

Notre banc de puissance +de 800cv